PNEU ROUTE 700X23 SCHWALBE ULTREMO ZX TRINGLES SOUPLES (23-622)

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PNEU ROUTE 700X23 SCHWALBE ULTREMO ZX TRINGLES SOUPLES (23-622)

SCHWALBE

9 coloris au choix !


45,90 € TTC

Produit en stock Article en stock - Expédié entre le 23/05/2012 et le 24/05/2012

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Descriptif de Schwalbe au sujet du Pneu Route Ultremo ZX

Pour nos techniciens, Ultremo symbolisait déjà l´aboutissement de nos objectifs les plus ambitieux.

Pour encore améliorer ses performances, nous avons conçu cette nouvelle version ZX avec protection HD Speed Guard et Race Star Triple Compound : deux composants parfaitement complémentaires pour un pneu de compétition tout à fait exceptionnel. Résultat : une réduction très significative au niveau de la résistance au roulement et une augmentation sensible de la durée de vie par adjonction de matériau supplémentaire de part et d´autre de la bande de roulement. ZX : le meilleur Ultremo jamais produit !

Ultremo ZX - Egalement disponible en couleurs.

A noter : bien que les mélanges de gomme en couleur restent très performants, ceux en noir sont encore meilleurs. Un conseil : pour des performances optimales en terme d´accroche et de vitesse, optez plutôt pour Ultremo ZX en finition noire.

Caractéristiques du Schwalbe Ultremo ZX

  • Mélange de gomme : RaceStar (le meilleur compound Schwalbe et aussi, le plus sophistiqué)
  • Protection anti-crevaison : HD Speed Guard*
  • Dimensions : 23-622 (ETRTO) / 700 x 23C (Pouces)
  • Poids : 195g / 7 oz
  • Pression : 6,0 à 10,0 bars / 85 à 145 PSI

*High Density Guard est une protection anti-crevaison unique exclusivement mise au point pour Schwalbe. Elle a été développée en collaboration avec la société américaine Warwick Mills, spécialisée dans la fabrication de tissus extrêmement résistants et détenant pas moins de 14 brevets internationaux. Aucune autre bande de protection pour pneus vélo n´est tissée de façon aussi dense, ce qui permet, pour la première fois, d´associer légèreté et protection anti-crevaison. La dernière version, HD Speed Guard est essentiellement dédiée aux pneus de compétition. Dotée du même niveau de protection, elle offre une résistance au roulement nettement moindre.

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